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The Evolving Geography of Productivity and Employment: Ideas for Inclusive Growth through a Territorial Lens in Latin America and the Caribbean

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dc.contributor.authorIanchovichina, Elena
dc.date.accessioned2024-01-25T21:26:51Z
dc.date.available2024-01-25T21:26:51Z
dc.date.issued2024-01-25
dc.description.abstractThe Evolving Geography of Productivity and Employment: Ideas for Inclusive Growth through a Territorial Lens in Latin America and the Caribbean employs a territorial lens to understand the persistently low economic growth rates in Latin America and the Caribbean (LAC). Using new data and methods, it shows that deindustrialization, distance, and divisions offer intertwined explanations for an urban productivity paradox in the LAC region: its highly dense cities should be among the world’s most productive, yet they are not. LAC cities have been held back by lack of dynamism, poor connectivity, and divisions into disconnected poor and affluent neighborhoods. Deindustrialization has shifted urban employment, especially in the largest LAC cities, away from manufacturing and toward less dynamic, low-productivity nontradable activities, such as retail trade and personal and other services, that profit less from agglomeration, especially in highly congested cities. Although employment in urban tradable services has risen, the increase has not been strong enough to offset the decline in manufacturing employment. Meanwhile, intercity connectivity issues have undermined the performance of the region’s network of cities by restricting market access and firms’ ability to benefit from specialization in smaller cities. Within cities, poor connectivity and residential labor market segregation have limited the gains from agglomeration to neighborhoods in central business districts where formal firms operate. Informality has persisted in low-income neighborhoods, where residents face multiple deprivations. By contrast, many agricultural and mining areas have benefited from the strong demand for commodities by China and other fast-growing economies, particularly during the Golden Decade (2003–13), leading to a decline in territorial inequality in most countries in the region. The report concludes that to encourage inclusive growth, countries must more efficiently transform natural wealth into human capital, infrastructure, and institutions and improve the competitiveness of the urban economy. It then sketches out the contours of such a development strategy, identifying policy priorities at the national, regional, and local levels.en
dc.description.abstractEn “La evolución geográfica de la productividad y el empleo: Ideas para lograr un crecimiento inclusivo a través de una perspectiva territorial en América Latina y el Caribe” se utiliza una perspectiva territorial para comprender las tasas de crecimiento económico persistentemente bajas de América Latina y el Caribe (ALC). Utilizando nuevos datos y métodos, se muestra que la desindustrialización, la distancia y las divisiones son factores interrelacionados que explican la paradoja de la productividad urbana en ALC, a saber: las ciudades densamente pobladas deberían estar entre las más productivas del mundo, pero no lo están. Las ciudades de ALC se han visto frenadas por la falta de dinamismo, la mala conectividad y las divisiones en barrios pobres y prósperos desconectados. A causa de la desindustrialización, el empleo urbano se ha desplazado, especialmente en las ciudades más grandes de la región, de las manufacturas a actividades no comercializables menos dinámicas y de baja productividad, como el comercio minorista y los servicios personales y de otra índole, que se benefician menos con la aglomeración, sobre todo en ciudades muy congestionadas. Si bien el empleo en el sector de los servicios comercializables urbanos ha aumentado, el alza ha sido lo suficientemente firme como para compensar la disminución del empleo en el sector manufacturero. Al mismo tiempo, los problemas de conectividad interurbana han menoscabado el desempeño de la red de ciudades de la región, dado que restringen el acceso a los mercados y la capacidad de las empresas para beneficiarse de la especialización reubicándose en ciudades más pequeñas. Dentro de las ciudades, la conectividad deficiente y la segregación del mercado laboral residencial han limitado los beneficios de la aglomeración a los vecindarios de los distritos comerciales centrales donde operan las empresas formales. La informalidad ha persistido en los barrios de bajos ingresos, cuyos habitantes enfrentan múltiples privaciones. En cambio, muchas zonas agrícolas y mineras se han beneficiado con la fuerte demanda de productos básicos por parte de China y otras economías de rápido crecimiento, particularmente durante la década dorada (2003-13), lo que llevó a una disminución de la desigualdad territorial en la mayoría de los países de la región. Se concluye que, para fomentar el crecimiento inclusivo, los países deben transformar más eficientemente la riqueza natural en capital humano, infraestructura e instituciones, y mejorar la competitividad de la economía urbana. En tal sentido, se esbozan los contornos de dicha strategia de desarrollo, identificando las prioridades en materia de políticas a nivel nacional, regional y local.es
dc.identifier.doi10.1596/978-1-4648-1959-9
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.1596/978-1-4648-1959-9
dc.identifier.isbn978-1-4648-1959-9 (paper)
dc.identifier.isbn978-1-4648-2027-4 (electronic)
dc.identifier.otherLibrary of Congress Control Number: 2023951048
dc.identifier.urihttps://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/40969
dc.language.isoen_US
dc.publisherWashington, DC: World Bank
dc.relation.ispartofseriesWorld Bank Latin American and Caribbean Studiesen
dc.relation.ispartofseriesEstudios del Banco Mundial sobre América Latina y el Caribees
dc.rightsCC BY 3.0 IGO
dc.rights.holderWorld Bank
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/3.0/igo/
dc.subjectAGGLOMERATION ECONOMIES
dc.subjectURBANIZATION
dc.subjectDEINDUSTRIALIZATION
dc.subjectLOCATION PREMIA
dc.subjectTRADE COSTS
dc.subjectCONGESTION AND URBAN MOBILITY
dc.subjectECONOMIC GROWTH
dc.subjectSPATIAL INEQUALITY
dc.subjectMIGRATION
dc.subjectINCOME CONVERGENCE
dc.subjectRESIDENTIAL SEGREGATION
dc.subjectTRANSPORT NETWORKS
dc.titleThe Evolving Geography of Productivity and Employmenten
dc.titleLa evolución geográfica de la productividad y el empleoes
dc.title.subtitleIdeas for Inclusive Growth through a Territorial Lens in Latin America and the Caribbeanen
dc.title.subtitleIdeas para lograr un crecimiento inclusivo a través de una perspectiva territorial en América Latina y el Caribees
dc.typeBook
dspace.entity.typePublication
okr.associatedcontenthttps://www.youtube.com/watch?v=_69JH9irdnk Video presentation
okr.crossref.titleThe Evolving Geography of Productivity and Employment: Ideas for Inclusive Growth through a Territorial Lens in Latin America and the Caribbean
okr.date.disclosure2024-01-25
okr.date.doiregistration2025-04-07T09:03:19.919475Z
okr.date.doiregistration2025-04-08T16:32:54.634677Z
okr.date.doiregistration2025-04-09T03:13:12.969898Z
okr.date.doiregistration2025-04-15T11:07:33.192478Z
okr.doctypePublications & Research
okr.doctypePublications & Research::Publication
okr.docurlhttps://documents.worldbank.org/en/publication/documents-reports/documentdetail/099040424124538370/p1719621931b2609118638197b51b988b3f
okr.guid099040424124538370
okr.identifier.doi10.1596/978-1-4648-1959-9
okr.identifier.report188923
okr.language.supporteden
okr.language.supportedeses
okr.region.administrativeLatin America & Caribbean
okr.topicUrban Development::Urban Economic Development
okr.topicUrban Development::Transport in Urban Areas
okr.topicInternational Economics and Trade::Economic Geography
okr.unitHSPJB
relation.isAuthorOfPublication814995f9-044c-566a-9355-890a6ac260ae
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