Alam, Muneeza MehmoodBagnoli, Lisa2024-06-272024-06-272024-06-27978-1-4648-2091-5 (paper)978-1-4648-2092-2 (electronic)Library of Congress Control Number: 2024908480https://hdl.handle.net/10986/41786Women around the world face numerous mobility challenges. Public transport can provide many economic benefits that should be enjoyed equally by all users, regardless of gender or life circumstances. In the Middle East and North Africa (MENA) region, women have a higher university enrollment rate than men, yet their labor force participation rate remains low and stagnant. What is preventing them from translating their educational achievements into economic productivity? Is it a matter of personal preference or structural barriers, or is it both? Although public transport systems can play a significant role in women’s participation in the labor force globally, this topic has been little explored in the MENA region. “Ten Thousand Steps in Her Shoes: The Role of Public Transport in Women’s Economic Empowerment” examines the role of public transport in women’s access to economic opportunities in urban MENA. The book studies the links among mobility, gender, and access to economic opportunities and focuses on three metropolitan areas—Amman, Jordan; Beirut, Lebanon; and Cairo, the Arab Republic of Egypt. Chapters focus on the availability of public transport close to households and employment centers, accessibility to job opportunities, affordability, social and cultural norms, and safety from crime and harassment. Data collected in 2022 reveal that a significant percentage of non-working women in urban MENA lack affordable, comfortable, safe, time-efficient, and reliable transport options, thus preventing them from seeking work. Women can contribute significantly to the economy. Improving public transport and tailoring it to the needs of various communities can help women be economically active. In addition, providing flexible work arrangements that support balancing personal, family, and work lives; protecting women from gender-based discrimination; and offering high-quality childcare options near where people work or live are key. However, gender equity in transport use can be only partially accomplished through well-intentioned policy interventions. Public awareness and endorsement of the benefits of greater gender equality—within households, workplaces, and society at large—are also crucial to advancing women’s participation in the economy. The analysis and recommendations presented in this report will help policy makers in Jordan, Lebanon, and Egypt design concrete actions, improve women’s mobility through public transport, and create an enabling environment to increase female economic participation.Les femmes du monde entier sont confrontées à de nombreux défis en matière de mobilité. Les transports publics peuvent procurer de nombreux avantages économiques dont devraient profiter équitablement tous les usagers, quel que soit leur sexe ou leur situation de vie. Dans la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA), les femmes ont un taux de scolarisation universitaire plus élevé que les hommes, mais leur taux d’activité reste faible et stagne. Qu’est-ce qui les empêche de traduire leurs résultats scolaires en productivité économique ? S’agit-il d’une question de préférence personnelle ou d’obstacles structurels, ou est-ce les deux à la fois ? Bien que les systèmes de transport public puissent jouer un rôle important dans la participation des femmes au marché du travail à l’échelle mondiale, cette question a été peu étudiée dans la région MENA. « Ten Thousand Steps in Her Shoes : The Role of Public Transport in Women’s Economic Empowerment » examine le rôle des transports publics dans l’accès des femmes aux opportunités économiques dans les zones urbaines de la région MENA. L’ouvrage étudie les liens entre la mobilité, le genre et l’accès aux opportunités économiques et se concentre sur trois zones métropolitaines : Amman, en Jordanie ; Beyrouth, Liban ; et Le Caire, République arabe d’Égypte. Les chapitres portent sur la disponibilité de transports publics à proximité des habitations et des centres d’emploi, l’accessibilité aux possibilités d’emploi, l’accessibilité financière, les normes sociales et culturelles, et la sécurité contre la criminalité et le harcèlement. Les données recueillies en 2022 révèlent qu’un pourcentage important de femmes inactives dans les zones urbaines de la région MENA ne disposent pas de moyens de transport abordables, confortables, sûrs, rapides et fiables, ce qui les empêche de chercher du travail. Les femmes peuvent apporter une contribution significative à l’économie. L’amélioration des transports publics et leur adaptation aux besoins des différentes communautés peuvent aider les femmes à être économiquement actives. De plus, des modalités de travail flexibles qui favorisent l’équilibre entre vie personnelle, familiale et vie professionnelle ; protéger les femmes contre la discrimination fondée sur le sexe ; Et il est essentiel d’offrir des solutions de garde d’enfants de qualité à proximité du lieu de travail ou de résidence. Cependant, l’égalité entre les sexes dans l’utilisation des transports ne peut être réalisée que partiellement grâce à des interventions politiques bien intentionnées. La sensibilisation du public et l’approbation des avantages d’une plus grande égalité entre les sexes — au sein des ménages, des lieux de travail et de la société en général — sont également essentielles pour faire progresser la participation des femmes à l’économie. L’analyse et les recommandations présentées dans ce rapport aideront les décideurs politiques en Jordanie, au Liban et en Égypte à concevoir des actions concrètes, à améliorer la mobilité des femmes grâce aux transports publics et à créer un environnement propice à une plus grande participation des femmes à la vie économique.en-USCC BY 3.0 IGOWOMEN AND MOBILITYMOBILITY AND GENDERTRANSPORTSDG 5LABOR MARKETBookWorld Bank10.1596/978-1-4648- 2091-5