Dias Melo, MaynaCovalciuk Silva, EdpoMoody, Joanna2025-09-032025-09-032025-06-30https://hdl.handle.net/10986/43663Diversifying guarantee mechanisms in Brazil is essential for attracting private investment in infrastructure. Strong guarantees enhance legal security and reduce perceived risk, making it easier for new investors and international financiers to enter the market. This, in turn, promotes competition and lowers financing costs. Given the limited fiscal capacity of public entities to provide budgetary guarantees, adopting innovative risk mitigation solutions becomes crucial for enabling projects and fostering a more attractive and competitive environment for private investment. In this context, revising accounting rules to classify multilateral-issued guarantees as contingent liabilities would allow for a more efficient use of limited fiscal space and support their wider adoption.A diversificação dos mecanismos de garantia no Brasil é essencial para atrair investimentos privados em infraestrutura. Garantias sólidas aumentam a segurança jurídica e reduzem o risco percebido por atores privados, facilitando a entrada de novos investidores e financiadores internacionais no mercado. Isso, por sua vez, tem o potencial de promover a concorrência e reduzir custos de financiamento. Dada a limitada capacidade fiscal das entidades públicas para fornecer garantias orçamentárias, a adoção de soluções inovadoras torna-se crucial para viabilizar projetos e promover um ambiente mais atraente e competitivo para o investimento privado. Neste contexto, a revisão das regras fiscais e contábeis para classificar as garantias emitidas por organismos multilaterais permitiria uma utilização mais eficiente do espaço orçamentário já pressionado por outros compromissos, reduzindo custo transacional associado à estruturas de garantias.en-USCC BY-NC 3.0 IGOINFRASTRUCTURE INVESTMENTBUDGETARY GUARANTEESMOBILITYLOW FINANCIAL COSTSA Robust Guarantee System for Infrastructure Projects in BrazilUm Sistema de Garantias Robusto para Projetos de Infraestrutura no BrasilBriefWorld Bankhttps://doi.org/10.1596/43663