Railway Reform

Abstract

This Railway Reform Toolkit aims to provide an easy-to-use resource on the rail industry and to provide an experience-based set of best practices to aid in the planning and execution of railway reforms. It s based on international experiences with railway reform under a range of railway organizational forms, state agencies, state-owned, or private enterprises. The toolkit should be particularly useful to those thinking about transitions from one organizational form to another and for those seeking to improve railway performance through investment, reorganization, or changes in government policy.

El presente Manual sobre la Reforma de los Ferrocarriles está diseñado para ofrecer recursos fáciles de utilizar sobre la industria ferroviaria – lo que es y lo que hace mejor – y para proveer un conjunto de mejores prácticas basado en la experiencia, con el fin de ayudar en la planificación y en la ejecución de las reformas de los ferrocarriles. El Manual se basa en las experiencias internacionales en la materia, según diversas formas de organización – agencia gubernamental, empresa pública o privada – y debería ser particularmente útil para quien considera la transición desde una forma de organización a otra, y a quien busca mejorar el rendimiento de los ferrocarriles mediante inversiones, de reorganización o de cambios en las políticas del gobierno.

Ce Manuel sur la Réforme des Chemins de Fer est conçu pour offrir des ressources faciles à utiliser sur l’industrie ferroviaire –ce qu’elle est et ce qu’elle fait de mieux –et à fournir un ensemble de meilleures pratiques fondées sur l’expérience, pour aider à la planification et à l’exécution des réformes des chemins de fer. Le manuel se fonde sur les expériences internationales en la matière, selon diverses formes d’organisation de chemins de fer –agencegouvernementale,entreprise publique ou privée. Il devrait être particulièrement utile à qui envisage la transition d’une forme d’organisation à une autre, et à qui cherche à améliorer la performancedes chemins de fer au moyen d’investissements, de réorganisation ou de changementsdans la politique du gouvernement.